Aeroporto Internacional Amilcar Cabral
Ilha do Sal
Estado | Horário | Voo | Informação | Origem |
---|---|---|---|---|
Previsto |
19:05 20:26 Previsto |
![]() 3Z7604 3Z |
Varsóvia, Polônia | |
Previsto |
19:45 20:41 Previsto |
![]() VR607 VR |
Lisboa, Portugal | |
Previsto |
20:41 20:41 Previsto |
![]() VR607 VR |
Praia, Cabo Verde | |
Previsto |
20:45 |
![]() TO3430 TO |
ORY | |
Previsto |
23:15 |
![]() TP1549 TP |
Lisboa, Portugal | |
Previsto |
23:35 |
![]() NT1902 NT |
Las Palmas, Espanha | |
05-04-2025 | ||||
Previsto |
08:15 |
![]() EJU7695 EJU |
Lisboa, Portugal | |
05-04-2025 | ||||
Previsto |
09:30 |
![]() EJU7789 EJU |
Porto, Portugal |

O Aeroporto Internacional Amílcar Cabral, situado na ilha do Sal, tem a pista de maior dimensão em Cabo Verde. Com 3.000m de comprimento, 45m de largura e uma capacidade para receber sete aviões de grande porte, o Aeroporto Internacional Amílcar Cabral é considerado o aeroporto alternante para os Space Shuttle da NASA.
Originalmente denominado Aeródromo Internacional da Ilha do Sal, foi projetado no final da década de 1930 pelo Engenheiro Raul Pires Ferreira Chaves, Diretor das Obras Públicas de Cabo Verde na altura. Tem, atualmente, uma capacidade máxima para movimentar cerca de 2.600 passageiros/hora.